8:40 gdyby się zatrzymał aby go puścić to zblokowałby skrzyżowanie i spowodował jeszcze większe niebezpieczeństwo w ruchu, bo ktoś z tyłu mógłby w niego wjechać potem kolejni i kolejni, bo nikt nie pomyślałby nawet, że ktoś na skrzyżowaniu nagle zatrzyma ci się przed ryjem. Ja rozumiem, że czasem w niektórych sytuacjach lepiej trochę zwolnić i puścić, ale w tej sytuacji kierowca po prawej nie ma prawa w taki sposób wyjeżdżać, ma czekać aż autobus ruszy lub będzie miał wystarczająco dużo miejsca aby zjechać na środkowy pas.
27:10 o a to jest Białystok 😂 na prawo skręt na Lipową. Też ostatnio miałem dokładnie taką samą sytuację, jechałem tak jak gościu z kamerą, a prius Bolt jechał tak jak te BMW. Tyle że ja zdążyłem wyhamować, mimo że miałem zielone, to szkoda samochodu. BMW lekko dostało ale widzę że już koło skrętu dostało, do wyjebania xD
15:40 ale przecież kurwa sygnalizację mrugaja kilkadziesiąt sekund przed zamknięciem szlabanu xD prawo mówi iż trzeba się wtedy zatrzymać, a nie, że może zdążę przejechać. Chłop jest idiota który stworzył potencjalne niebezpieczeństwo...
14:33 z tego co słyszałem to właśnie tak, powinien "rozjebać" szlaban bo wtedy maszynista dostaje info dużo wcześniej zanim wjedzie na przejazd, że coś się wydarzyło. tak gdzieś wyczytałem, nie wiem do końca jak ten system działa. co nie zmienia faktu, że wjechać między zapadnięte szlabany to trzeba umieć ;)
Łysy, albo nie umiesz jeździć albo usprawiedliwiasz tych mongołów co wyprzedzają na chama, zmuszając innych do łapania pobocza/pasa awaryjnego bo sam tak jeździsz. Jedno nie wyklucza się z drugim. NIE WYPRZEDZA SIE NIGDY BY POJAZD NADCHODZĄCY Z PRZECIWNEJ STRONY MUSIAL RATOWAC SIE POBOCZEM. Oglądaja Cie dzieciaki co dopiero z eLki wysiadły, nie normalizuj takiego zachowania, proszę ja Ciebie.
2:37 tir poczebuje wiecej miesca i auto mógł zwolnic bo nie zawsze widzimy czy ktos jest po naszej prawej przyjedz do szwecji to mozesz zobaczyc jakimi chujami jestesmy z naszymi 24metry i to dla naszego i innych bezpieczeństwa😊
@@v3nzki395 Siedziałem, jeździłem manem tgl więc wiem jak to jest, nawet w niskiej kabinie jest już ograniczona widoczność mocno. A pisałem dla żartu oczywiście. Do tego kierowcy z filmiku nic nie mam.
Jak potrzebował więcej miejsca to mógł zająć prawy pas. Przecież prowadząc zestaw musiał wiedzieć że się nie zmieści, a tak stworzył zagrożenie i mógłby zostać za to mandat.
@@Slawomir420 No nie, ogólnikowo ma racje, ale w ten sytuacji z VW to była sytuacja dynamiczna, autor nagrania nie mógł przewidzieć że VW bez patrzenia wyminie autobus to raz, a dwa nie wiadomo czy za autorem nagrania nie było sznura samochodów, które mogłyby nie przewidzieć "uprzejmości" autora nagrania.
8:40 gdyby się zatrzymał aby go puścić to zblokowałby skrzyżowanie i spowodował jeszcze większe niebezpieczeństwo w ruchu, bo ktoś z tyłu mógłby w niego wjechać potem kolejni i kolejni, bo nikt nie pomyślałby nawet, że ktoś na skrzyżowaniu nagle zatrzyma ci się przed ryjem. Ja rozumiem, że czasem w niektórych sytuacjach lepiej trochę zwolnić i puścić, ale w tej sytuacji kierowca po prawej nie ma prawa w taki sposób wyjeżdżać, ma czekać aż autobus ruszy lub będzie miał wystarczająco dużo miejsca aby zjechać na środkowy pas.
27:10 o a to jest Białystok 😂 na prawo skręt na Lipową. Też ostatnio miałem dokładnie taką samą sytuację, jechałem tak jak gościu z kamerą, a prius Bolt jechał tak jak te BMW. Tyle że ja zdążyłem wyhamować, mimo że miałem zielone, to szkoda samochodu. BMW lekko dostało ale widzę że już koło skrętu dostało, do wyjebania xD
15:40 ale przecież kurwa sygnalizację mrugaja kilkadziesiąt sekund przed zamknięciem szlabanu xD prawo mówi iż trzeba się wtedy zatrzymać, a nie, że może zdążę przejechać. Chłop jest idiota który stworzył potencjalne niebezpieczeństwo...
Proszę Pana, trochę więcej kultury w prowadzeniu portalu.
14:33 z tego co słyszałem to właśnie tak, powinien "rozjebać" szlaban bo wtedy maszynista dostaje info dużo wcześniej zanim wjedzie na przejazd, że coś się wydarzyło. tak gdzieś wyczytałem, nie wiem do końca jak ten system działa. co nie zmienia faktu, że wjechać między zapadnięte szlabany to trzeba umieć ;)
oczywiście że można
Znalazł sie mądry patron polskich dróg
Na chuj się odzywasz
on tylko mowi co kierowca moglby zrobic XD
i sam nie raz mówił że się dziwi że jego na tych filmach nigdy nie pokazali bo każdy błędy popełnia
Łysy, albo nie umiesz jeździć albo usprawiedliwiasz tych mongołów co wyprzedzają na chama, zmuszając innych do łapania pobocza/pasa awaryjnego bo sam tak jeździsz. Jedno nie wyklucza się z drugim. NIE WYPRZEDZA SIE NIGDY BY POJAZD NADCHODZĄCY Z PRZECIWNEJ STRONY MUSIAL RATOWAC SIE POBOCZEM. Oglądaja Cie dzieciaki co dopiero z eLki wysiadły, nie normalizuj takiego zachowania, proszę ja Ciebie.
12:48 rowerzysta nie ma pierwszeństwa na ścieszce rowerowej
Jak nie ma swiatel
a zielone?
2:37 tir poczebuje wiecej miesca i auto mógł zwolnic bo nie zawsze widzimy czy ktos jest po naszej prawej przyjedz do szwecji to mozesz zobaczyc jakimi chujami jestesmy z naszymi 24metry i to dla naszego i innych bezpieczeństwa😊
to tym chujom z wanną zawsze się gdzieś spieszy i się rozpychają 🙃
@@dash3182 siedzialesz kiedys w tirze? Troche trudno widziec czy ktos jest zaraz obok tira
@@v3nzki395 Siedziałem, jeździłem manem tgl więc wiem jak to jest, nawet w niskiej kabinie jest już ograniczona widoczność mocno. A pisałem dla żartu oczywiście. Do tego kierowcy z filmiku nic nie mam.
@@dash3182 spoko to rozumiem duzo debili w autach dzisaj mialem to nie ogarnialem zartu 😅
Jak potrzebował więcej miejsca to mógł zająć prawy pas. Przecież prowadząc zestaw musiał wiedzieć że się nie zmieści, a tak stworzył zagrożenie i mógłby zostać za to mandat.
7:20 święty dzinold patron kierowców, na drodze świętszy niż sam papież
Akurat bardzo dobrze mówi
@@Slawomir420 No nie, ogólnikowo ma racje, ale w ten sytuacji z VW to była sytuacja dynamiczna, autor nagrania nie mógł przewidzieć że VW bez patrzenia wyminie autobus to raz, a dwa nie wiadomo czy za autorem nagrania nie było sznura samochodów, które mogłyby nie przewidzieć "uprzejmości" autora nagrania.